首页。(红彩注册)。首页项目信息：作为全球较繁忙的机场之一，上海虹桥2015年前采用的西门子门禁系统已经严重与现代化门禁管理理念相脱节，仍然采用发行一次性纸票的方式，过车慢，消耗大。作为进入机场的门户，用户的过车体验不能提高； 在采用德亚车牌识别系统后，完全实现了不停车快速通行；配合稳重大气的T9I一体式栏杆机，现场形象简洁，抬落动作平稳；出场配合显示屏和播放器，收费信息清晰明了，用户体验舒适尊贵。

　　公共交通场站是一个城市的形象服务窗口，要更具备高效、便捷、快速的特点。其中以机场、火车站等大型交通场站是其管理的重点也是难点。

　　目前国内大部分的此类停车场都已经建成停车楼的形式，针对此类停车场车辆管理，客户提出如下需求：

　　1、对不同的用户，如临时停车、长时停车、送客车辆等，提供不同的停车区域；

　　德亚作为停车场管理系统的一线品牌，根据多年在机场、火车站领域的项目经验，对公共交通场站管理提出自己独特的见解：

　　1、加强停车诱导系统在快速停车的诱导作用：在各主要路口均建立室外的诱导屏，指示不同的用户快速找到对应的停车场；

　　3、场内建立稳定高效的停车诱导系统，在主要通道均建立明显的诱导屏，提示各区域剩余的空车位，方便用户快速停车；

　　4、建立高效的反向寻车系统，在各个主要路段均设置反向寻车机，用户只要输入车牌号即可获知车辆停放位置，从而提升用户对场站的服务满意度；

　　5、收费模式多样化，进一步加大移动支付（二维码支付、自助缴费等）、中央缴费等使用范围；提供公众号支付手段，从而增加预缴费、自主缴费比例，减少出口停车缴费，提高通行效率；

　　6、道闸及车牌识别器均采用工业级设备，具有稳定性高、寿命长、环境适应性强的特点，特别适用于机场等公共交通场站等对管理形象要求高的场所；

　　1、所有设备都采用工业级产品，系统可靠性、耐用性及环境适应能力，远远高于普通民用产品；

　　2、车辆通过车牌识别方式进出，所有车辆入口不停车通行；固定车、月票车等出口不停车自动放行；

　　3、多种支付模式，临时车完全可以在出场前就完成支付，从根本上避免出口缴费拥堵，提高出口通行效率；

　　4、车位引导系统进一步提高停车效率，反向寻车系统进一步提高找车效率；全面提升用户的使用体验；

　　支持报表及功能定制开发，及时准确地获取各种数据信息，进一步提高停车管理水平，提高客户满意度；

　　您好！欢迎来到苏州德亚交通技术有限公司，德亚总部位于花园城市新加坡，是专业的公路与出入控制设备提供商。核心产品包括用于高速公路ETC高速自动栏杆机、高清车牌识别摄像机、以及停车管理、车辆门禁成套设备等。